数据显示，截至今年6月底，中国造船业在“十四五”期间共承接64.2%的全球新船订单，市场份额连续16年位居世界第一。2024年，沪上三大船厂——外高桥造船、中船江南造船和沪东中华造船累计交船69艘，新接订单128艘，同比增长19%和70%。当前，这三大船厂忙碌依旧，手握订单270余艘，且高附加值船舶占比超95%。
外高桥造船将物资进出库交由“AI大脑”全程调度。中船江南造船通过机器视觉和AI算法，检测船舶零件的焊接缺陷，可减少约50%人工工作量。将AI技术引入设计生产，中国国产第二艘大型邮轮“爱达·花城号”整体项目周期预计比第一艘缩短超半年。芜湖造船厂推出船舶标准化设计，将汽车工业的智能生产流水线引入船舶制造，提高造船自动化率，从而确保船舶质量和制造效率。
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作者: 夏侯琪芬 2025年12月07日 12:00
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